Les avantages d’un cadreur de palettes

Des piles droites et stables

On vide des palettes au déballage des marchandises, au quai et près de la ligne de production. Elles finissent souvent en piles posées de travers, où des palettes dépassent à gauche et à droite. Une telle pile est instable et peut basculer, et elle ne passe ni dans un camion, ni dans un entrepôt automatisé, ni dans un palettiseur.

Dans un cadreur de palettes, vous redressez la pile. Vous la posez au chariot élévateur dans l’entonnoir d’entrée, qui centre les palettes, puis vous la poussez avec le chariot : la pile est redressée. Une pile droite est plus sûre. Résultat : moins de piles de travers ou qui basculent.

La hauteur à laquelle vous empilez des palettes vides est fixée par votre entreprise dans son évaluation des risques (en France le document unique, en Belgique l’analyse des risques). Pour empiler des palettes vides droites et stables, lisez Pile de palettes vides.

Une pile droite, prête pour la suite

Vous sortez ensuite la pile droite du cadre et la posez là où il le faut : dans l’entrepôt, directement dans le camion, au palettiseur ou sur le convoyeur vers l’entrepôt automatisé. Où l’utiliser ? Découvrez les applications : en entrepôt, en stockage extérieur et en transport et logistique.

Un cadreur de palettes est un cadre en acier sans motorisation : c’est le chariot élévateur qui fait le travail. Aucun raccordement électrique n’est nécessaire.

Une place fixe et un sol dégagé

Vous pouvez aussi laisser une pile temporairement dans le cadre. Avec plusieurs cadres côte à côte, chaque type de palette a sa propre place fixe : chacun voit où vont les palettes vides et où poser la pile suivante. Cela rejoint l’idée des méthodes d’organisation comme les 5S : une place pour chaque chose.

Quand les palettes vides sont rangées dans un cadre à un emplacement fixe, les allées et les voies de circulation restent libres de piles. Vous voyez d’un coup d’œil combien de palettes vides il y a et où il reste de la place pour la pile suivante.

Basic ou Auto ?

Les avantages valent pour chaque modèle. Palletframe Basic et Palletframe Auto font le même travail : vous y redressez une pile de palettes vides au chariot élévateur. Les deux existent pour une largeur de palette de 800, 1 000 ou 1 200 mm et mesurent 2 350 mm de haut. La différence se situe à l’entrée du cadre : Palletframe Auto possède un entonnoir plus profond, grâce auquel la pile est mieux redressée.

Si Basic et Auto n’apportent pas la réponse, il existe les Specials : le Store S1200 bas et le Flat F1200 plat. Chaque gamme existe aussi sur mesure. Nous vous aidons volontiers à choisir la version adaptée à votre situation : décrivez-la dans la demande de devis.