Palettenmagazin oder Palettenausrichter: was passt zu Ihren Leerpaletten?

Ein Palettenmagazin und ein Palettenausrichter haben beide mit Leerpaletten zu tun, doch sie leisten etwas ganz anderes. Aus dem einen nehmen Bediener einzelne Paletten, im anderen drücken Sie ganze Stapel mit dem Gabelstapler gerade. In diesem Beitrag stellen wir beide nebeneinander, damit Sie entscheiden können, was zu Ihrer Situation passt.

Was ist ein Palettenmagazin?

Ein Palettenmagazin ist ein Palettenspender: Der Bediener entnimmt eine Palette und kann eine Palette zurückstellen. Es ist also für den Moment gedacht, in dem jemand eine einzelne Palette braucht, und nicht für einen ganzen Stapel.

Ein Palettenmagazin passt deshalb dorthin, wo Bediener ständig eine neue Palette brauchen. Der Bediener nimmt jeweils eine Palette heraus, und eine Palette, die er doch nicht braucht, stellt er wieder zurück.

Übrigens: Mit „Palettenstapler“ ist im Alltag oft der Gabelstapler gemeint. In diesem Beitrag ist der Gabelstapler das Fahrzeug, mit dem Sie die Stapel transportieren und im Palettenausrichter andrücken.

Was ist ein Palettenausrichter?

Viele Betriebe kennen das Bild: Stapel Leerpaletten, die kreuz und quer gestapelt sind. Ein solcher schiefer Stapel ist gefährlich, weil er nicht stabil ist und umkippen kann. Er passt auch nicht auf einen Lkw, nicht in ein automatisches Lager und nicht in eine Palettiermaschine, weil links und rechts Paletten herausragen. Der Stapel muss also gerade gedrückt werden.

Genau dafür ist der Palettenausrichter da. Palletframe ist ein freistehender Palettenausrichter aus Stahl: Sie setzen einen Stapel Leerpaletten mit dem Gabelstapler hinein und drücken ihn mit dem Gabelstapler an, sodass der Stapel gerade gedrückt wird und stabil steht. Der trichterförmige Eingang, der Einfahrtrichter, zentriert die Paletten beim Einfahren. Er hat keinen Antrieb, keine Elektronik und keine Steuerung. Eine ausführliche Erklärung lesen Sie in Was ist ein Palettenausrichter?.

Danach nehmen Sie den geraden Stapel heraus und stellen ihn dort ab, wo er gebraucht wird: im Lager, direkt auf dem Lkw, an der Palettiermaschine oder auf der Förderstrecke ins automatische Lager. Ein gerader Stapel ist sicherer. Sie können den Stapel auch vorübergehend im Rahmen stehen lassen; mehrere Rahmen nebeneinander geben jeder Palettensorte einen festen Platz.

Palletframe gibt es in drei Linien. Palletframe Basic ist das Grundmodell; auch darin drücken Sie den Stapel mit dem Gabelstapler gerade. Palletframe Auto funktioniert genau wie Basic; der Unterschied ist der tiefere Einfahrtrichter des Auto. Dadurch wird der Stapel gerader, und das macht den Auto zum besseren Palettenausrichter. Das Spiel ist bei beiden Modellen gleich; nur die Tiefe des Trichters macht den Unterschied. Basic und Auto gibt es für eine Palettenbreite von 800, 1000 oder 1200 mm, beide sind 2350 mm hoch. Die Specials sind der niedrige Store S1200 (1300 mm) und der flache Flat F1200 für einen Kartonstapel auf einer Palette. Jede Linie ist auch nach Maß erhältlich.

Ein Palettenausrichter gibt keine einzelnen Paletten aus. Sie arbeiten mit ganzen Stapeln, und die Arbeit macht der Gabelstapler: Er setzt den Stapel in den Rahmen, drückt ihn gerade und holt ihn wieder heraus.

Deshalb ist ein Palettenausrichter vor allem dort interessant, wo der Gabelstapler ohnehin fährt: im Lager, in der Produktion, an der Laderampe oder auf dem Gelände. Der Stapler arbeitet wie gewohnt weiter. Der Fahrer drückt einen schiefen Stapel im Rahmen gerade, bevor der Stapel weitergeht.

In der Praxis sieht das so aus: Der Staplerfahrer bringt einen schiefen Stapel zum Rahmen, fährt ihn hinein und drückt ihn mit dem Gabelstapler an. Dann nimmt er den geraden Stapel wieder auf und fährt ihn weiter, zum Beispiel zum Lkw oder zur Palettiermaschine. Ein Palettenmagazin spielt in diesem Ablauf keine Rolle: Hier geht es nicht um einzelne Paletten, sondern um den ganzen Stapel.

Der Vergleich

Die wichtigsten Unterschiede auf einen Blick. Preise nennen wir nicht: Der Preis eines Palettenausrichters hängt vom Modell und von der Stückzahl ab.

Wann wählen Sie was?

Die Wahl hängt vor allem davon ab, ob Sie einzelne Paletten oder ganze Stapel brauchen. Stellen Sie sich deshalb zuerst diese Fragen:

• Brauchen Bediener immer wieder eine einzelne neue Palette?
• Arbeiten Sie mit ganzen Stapeln, die der Gabelstapler bringt und wieder abholt?
• Stehen bei Ihnen Stapel kreuz und quer, die gerade gedrückt werden müssen, bevor sie auf den Lkw, ins automatische Lager oder in die Palettiermaschine gehen?
• An wie vielen Stellen im Betrieb fallen Leerpaletten an?

Aus den Antworten ergibt sich meist von selbst, welche Lösung passt.

Wählen Sie ein Palettenmagazin, wenn …

• Bediener ständig eine neue Palette brauchen;
• Paletten einzeln entnommen und einzeln zurückgestellt werden.

Wählen Sie einen Palettenausrichter, wenn …

• Stapel Leerpaletten gerade gedrückt werden müssen;
• ein gerader Stapel auf den Lkw, ins automatische Lager oder in die Palettiermaschine soll;
• der Gabelstapler Leerpaletten als Stapel bringt und wieder abholt;
• Sie einen Stapel vorübergehend im Rahmen stehen lassen oder jeder Palettensorte einen festen Platz geben möchten;
• Sie Leerpaletten an mehreren Stellen im Betrieb haben, etwa im Lager, in der Produktion und an der Laderampe.

Ein Palettenausrichter ist auch dann eine naheliegende Wahl, wenn Sie Ordnung in die Leerpaletten bringen wollen, ohne gleich Ihre Arbeitsweise zu ändern. Der Rahmen kommt an den Platz, an dem heute schiefe Stapel stehen, und der Stapler arbeitet wie gewohnt weiter.

Oder beides

Palettenmagazin und Palettenausrichter schließen sich nicht aus. Aus dem Magazin nehmen Bediener einzelne Paletten, im Palettenausrichter drücken Sie ganze Stapel gerade. In einem Betrieb kann beides seinen Platz haben. Beispiele, wo ein Palettenausrichter eingesetzt wird, finden Sie unter Anwendungen.

Sie sind unsicher, was zu Ihrer Situation passt? Beschreiben Sie, wie Leerpaletten bei Ihnen ankommen und wieder gebraucht werden, dann beraten wir Sie gern. Fordern Sie ein unverbindliches Angebot an.